速腾1.4t发动机顶漏机油 速腾14t发动机顶漏机油正常吗
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本文目录一览：
- 1、速腾1.4t发动机有漏油现象吗
- 2、新速腾2015款1.4t开三万公里变速箱前面漏油什么问题
- 3、大众速腾1.4T,开了40000公里,涡轮增压器有轻微渗油,很多人说正常,请问...
- 4、大众速腾发动机渗油怎么办
- 5、速腾1.4t漏油怎么解决
速腾1.4t发动机有漏油现象吗
一汽大众速腾4t跑了16万公里渗油个人认为是正常的，毕竟车子五六年车龄，车子年均行驶三万公里，这个使用频率还是相对比较高的。
需要散热就会存在漏油，必然的。漏油也不代表是坏了，可能你的车子已经进入烧机油的时代了。
大众速腾变速箱漏油现象是比较常见的，也是难以根治的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。
新速腾2015款1.4t开三万公里变速箱前面漏油什么问题
1、大众速腾变速箱漏油现象普遍且难以根治，可能与油封质量、装配工艺、轴面粗糙度高有关。一旦发生泄漏，就会形成通道，使泄漏越来越严重。
2、原因或者说目前已知最主要原因：废气通风管单向阀堵塞，造成曲轴箱压力过大，曲轴箱油封被高压气流冲翻，所以漏厉害。之所以故障持续时间那么长，因为这个单向阀“间歇性”堵塞。
3、你好，这种情况要将变速箱抬下来可能是曲轴后油封漏油或者自动波箱油泵漏油【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
5、涡轮增压原则上能使用20W公里以上，但是它和自然吸气的发动机区别就是在外挂了一个涡轮增压，既然是外挂，就会存在连接，高温高热，需要散热就会存在漏油，必然的。漏油也不代表是坏了，可能你的车子已经进入烧机油的时代了。
6、变速箱漏油原因：油封轴颈处漏油是因为油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等；箱体接合面处漏油是因为箱体接合端面有损伤；轴承前接合面处漏油可能是密封纸垫损坏。
大众速腾1.4T,开了40000公里,涡轮增压器有轻微渗油,很多人说正常,请问...
1、速腾如果是增压器轴心漏油，属于大众车的设计缺陷，如果轻微的话，可以不用处理，如果严重的话，建议前往相关专业4S店进行检修。涡轮增压的大功率、低油耗都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。
2、正常的，涡轮增压叶片需要用机油润滑和冷却，所以会抽少量的机油去进气门口。量大就需要检查涡轮了。
3、无论在不在质保期内，都要找4S免费修理或更换。质保期内，免费。出质保期了，自己也出些。
大众速腾发动机渗油怎么办
最直接有效的办法就是把密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
速腾如果是增压器轴心漏油，属于大众车的设计缺陷，如果轻微的话，可以不用处理，如果严重的话，建议前往相关专业4S店进行检修。涡轮增压的大功率、低油耗都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。
如果出现持续渗油，并且有渐渐滴漏的迹象，那就要尽快到修理厂处理了。一般情况下漏油不严重，处理方法就是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如果情况严重，就要拆下油底壳更换新的密封件了。
速腾1.4t漏油怎么解决
轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
不要一，气门室盖漏油，需要更换气门室盖垫儿。二，发动机正时盖漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
通常漏油的原因有几点，第一，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。第二是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。第三就是，你的泵和液压油管都有问题。
您好；【1】打开前引行盖，检查制动液是否减少，如果明显减少可能是制动液泄漏。必须修好才能行驶！【2】检查漏油位置，试看是否油管或油管接头漏油（有时漏油量少，油壶下降不明显）。如果漏必须修复才能行驶。
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