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发动机熄火进气杂音 发动机熄火有泄气声

频道:汽车百科 日期: 浏览:1267

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轿车息火时发动机有吱一声异响是什么原因?

发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

发动机熄火进气杂音 发动机熄火有泄气声

原因有两方面:发动机的散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响,那是电子风扇高速运转的声音。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

汽车熄火以后发动机那还响呢,是为啥呢

1、原因有以下几点:车辆底部的哒哒声可能来自三元催化剂。该催化剂工作温度高达1000℃,灭火后内部金属部件会发生热膨胀和收缩,伴有喀哒声响。发动机冷却系统也有可能在工作。

2、原因有两方面:发动机的散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响,那是电子风扇高速运转的声音。

3、水温过高。发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就不转了。如果经常发生此现象,要检查下是否发动机冷却水不够了,或者其他原因导致发动机温度过高。飞车。就是真的发动机熄不了火,活塞,曲轴仍然在转动。

4、车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作,车子为了防止发动机或涡轮增压器过热,都设计了延时降温功能,该功能会根据传感器测定的水温工作,直到水温降到设定的范围以内才会停止工作。

5、汽车熄火了之后还有响声可能是正常的原因造成的,也有可能是车辆发动机存在问题造成的。

6、这是电子扇工作的声音,现在的车子为了防止发动机或涡轮增压器过热,都设计了延时降温功能,该功能会根据传感器测定的水温工作,直到水温降到设定的范围以内,这样可以更好的保护发动机和涡轮增压器,以延长其使用寿命。

熄火后发动机嗡嗡响了10分钟是什么原因?

1、熄火后发动机嗡嗡响了10分钟的话,通常是因为汽车没有熄火,即使拔下钥匙以后汽车的活塞跟曲轴仍然在运转,所以嗡嗡响,这种情况下要去4S店检测修理。

2、这是冷却系统电子风扇旋转的声音。发动机熄火后,冷却系统会继续转动一段时间,为发动机散热,可以有效延长发动机的寿命。冷却系统对发动机非常重要。汽车用的发动机是水冷的,这样的发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热。

3、车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象,是散热器风扇的声音。

4、三元催化器接口位置螺丝松旷:熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。炭罐磁阀损坏:容易导致油箱变形发出声音。

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