新款威朗发动机怎么样 威朗sidi发动机
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新别克威朗发动机是几缸?动力强不强?
款 别克 威朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）是三缸发动机，而且全系都是三缸发动机。
为了应对全面来临的国六排放标准，别克威朗已主动采用了三缸发动机技术，且在旧款三缸机的基础上进行了升级与改版，也已经解决了噪音大、油耗大等问题。而且别克品牌旗下所有国六车型均可享受发动机。
朗威有三缸和四缸。根据上汽通用别克官方介绍，朗威有5升自然吸气、0升涡轮增压、3升涡轮增压和5升涡轮增压发动机可供选择。其中0升和3升涡轮增压发动机三缸，5升自然吸气和5升涡轮增压发动机四缸。
新款威朗用的是3T三缸发动机，但各方面性能要比旧款的四缸发动机性还要好，而且配合新的cvt变速箱让油耗经济了不少，别克这款三缸发动机可是2019年度十佳发动机之一。新威朗销量不错，新车现在还有8年16万公里的质保。
作为一辆紧凑级家用轿车，别克新威朗的表现可以说相当优秀。
在三缸机的抖动问题上，威朗的表现还是很让人满意，怠速时不会有明显的感受，坐在车内还是很安静的，同时新款威朗的NVH也处理得很不错，给人较为静谧的驾驶环境。
现在新的别克威朗是几缸发动机?有人买吗?
1、单单拿发动机来说，新款威朗换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然威朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
2、这是一台四缸发动机。别克朗威发动机也是四缸的。别克朗威分为两种版型，两厢版和三厢版，它们搭载了5L或5T两款四缸发动机。5L发动机最大马力为118匹，5T发动机最大马力为169匹。
3、就现在而言，大家针对3缸机的争论或是非常大的，别克汽车集团旗下最保值的车改装3缸发动机后产生的销售量下降便是最显著的反映。
4、以目前的状态，人们对于三缸发动机的争议很大，别克车型销量的下滑，和三缸关系密切。威朗的确还是一款不错的车，运动时尚的外观可以吸引二三十岁小鲜肉的眼球，超越同级别的做工、用料及配置足以俘获三四十岁老男人的“芳心“。
5、新款别克威朗为三缸发动机。共有两个动力版本，0T和3T。其中前者变速箱为6AT，后者变速箱为cvt。
别克威朗的三大件质量
1、很好。三大件质量还是放心的，百年的口碑，还是相信品牌的，再有安全，性能，动力，地盘的稳定性还是不错，试驾的感觉也不错，跑起来比较稳。
2、别克威朗2018年全年销量为185326台，这个销量对于一台A+级轿车来说也是不错的，别克威朗在外观方面采用了家族式的外观，溜背式的造型也提升了整体的运动感，除了顶配车型，全系标配了卤素大灯。在配置方面， 质量可以的。
3、相对于同级别汽车来说不错。别克威朗Pro则配置了全新的5T发动机，可爆发出135kW的最大功率、250Nm的最大扭矩，这样的动力性能足以媲美很多低功率0T发动机。
4、其中，朗威的3T发动机排量更小，为三缸结构。动力参数方面，朗威最大功率165马力，朗逸最大扭矩240牛米。朗逸最大功率150马力，最大扭矩250牛米。油品方面，朗逸发动机建议使用85及以上汽油，朗威可以使用92号汽油。
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