新阳光发动机原厂用什么火花塞 新阳光用什么机油
摘要：新阳光发动机原厂用什么火花塞，新阳光用什么机油，这篇文章会根据此核心进行展开介绍，作者结合网络搜集聚合了关于新阳光发动机原厂用什么火花塞的信息，方便大家作参考，对于新阳光用什么机油的内容，大家也要做好自己的判断。
本文目录一览：
- 1、新阳光火花塞是什么材质的,多少公里需要更换?
- 2、日产新阳光是铂金火花塞吗?
- 3、新阳光换成副厂的火花塞行吗?
- 4、新阳光的HR15机头和TIIDA、骊威的HR16机头用的机滤、油滤、火花塞通用吗...
- 5、新阳光火花塞多久换?
新阳光火花塞是什么材质的,多少公里需要更换?
1、新阳光火花塞4至6万公里换，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞和电极型火花塞。
2、铜芯材质原料的汽车火花塞是当中最普通的，它的使用寿命也是最短的，一般5万公里约到2万公里就需要更换一次。镍合金材质原料的汽车火花塞比铜芯材质原料的汽车火花塞好一些，它的更换时间长度是2万公里到3万公里。
3、电阻火花塞这种火花塞的材质非常普通，一般都是使用在低端车辆上，其电极材料一般采用铜、镍合金制造而成，所以使用时消耗比较快，需要频繁更换，电阻火花塞的使用寿命一般在2万公里左右。
4、根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异，钇金火花塞的更换里程是3万公里、铂金火花塞的更换里程是5万公里、铂金火花塞的更换里程是8万公里、铂铱合金火花塞的更换里程是10万公里。
5、汽车火花塞一般2-3万公里后更换一次。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里可更换一次，钣金和铱可每6-9万公里更换一次。
日产新阳光是铂金火花塞吗?
1、火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。
2、铱金火花塞在长时间的工作下，电极会出现烧蚀，造成点火间隙变化，影响点火稳定性。（所以个人建议在故障出现之前更换为好）简要总结：最后简要提醒一下，日产阳光适配的火花塞热值为6度，需要仔细查看说明。
3、火花塞更换周期依材质而定，更换时间区别为：依金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好，越贵越好，而是要根据发动机型号，选择相匹配的型号。
4、支持车型：新阳光/玛驰/骊威/新天籁/骐达/颐达/轩逸/奇骏。
新阳光换成副厂的火花塞行吗?
1、可以。火花塞这东西副厂的和原厂的外观没啥区别，就是内部的阻值，和耐高温程度，换完后感觉动力不是很好，就是副厂配件的差距，还是去4S店换换原厂的，估计也不贵，带工时费，在200左右。
2、其实火花塞是不通用的，很多人在更换火花塞的时候，只关注它的材质和极数，但火花塞的热值也是要注意的。每个品牌的热值都是它对应的型号，所以在购买的时候一定要注意它的热值是否和你的型号相符，否则会造成不同程度的影响。
3、影响发动机气缸燃烧，会造成积碳高速断火等问题。火花塞作为内燃机的关键零件，其热性参数决定了火花塞点燃和自洁的两个有效功能，原厂火花塞经过出厂前测试后与该发动机完全匹配，副厂火花塞则没那么保险。
新阳光的HR15机头和TIIDA、骊威的HR16机头用的机滤、油滤、火花塞通用吗...
机油机滤是一样的，原厂只有NISSAN没有牌子。
金美算是好油，不过不适合HR16DE机头，这个机头是在日版HR15DE机头的基础上增加行程长度而来的。这个机头要求SAE 5W-30粘度的机油(原版要求0W-20)，应该是考虑到国内对0W-20高级全合成机油的供应能力问题。
新阳光火花塞多久换?
1、新阳光火花塞4至6万公里换，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞和电极型火花塞。
2、如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。
3、普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。
4、在正常情况下，此类车系更换火花塞的时间里程间隔是2年或者4万公里，但是，考虑到火花塞的种类与国内燃油的品质问题，还需要做更细致的分析。
5、汽车火花塞大概2万到10万公里更换一次，根据不同材质而定。普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多的。
6、汽车火花塞一般2-3万公里后更换一次。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里可更换一次，钣金和铱可每6-9万公里更换一次。
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