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标志4081.8l发动机缺陷 标志40818发动机多少钱

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2014款标致4081.8l版烧机油吗

想必大家可能已经猜到了,不是大众就是法系,没错我的车是标致408 8L,网上一搜标致的这款发动机普遍烧机油,既然大家都烧,我的也没理由不烧。所以一般在十万公里左右开始,是烧机油爆发的开始。

标志4081.8l发动机缺陷 标志40818发动机多少钱

标致408烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。

标致408汽车一般情况下是不会出现烧机油的,除非是使用了不好的机油。

建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

标致4081.8L这个情况是烧机油吗?

标志408 8发动机烧机油解决方法 先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

8T 烧机油问题 这个问题很好解决,现在不要再尝试机油,用再贵的机油都是于事无补的,因为现在烧机油的原因不是机油,是活塞环卡滞导致的。

发动机烧机油的情况不管是2T全自动豪华型、荣誉版还是8L全自动豪华型的汽车也都是有存有。

法系车烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,法系车废气阀和气门室盖是一体的,这个容易影响到烧机油。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。

标致408烧机油的解决方法大概有以下这几种情况,第一,车辆废气阀损坏导致的烧机油的故障表现,这款车废气阀出问题的概率还是比较大的,这种情况更换新的废气阀就可以解决问题。

标志4088烧机油的解决方法有以下几种:为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性:彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修才能从根本上解决问题。

2014标致4081.8L的是个鸡肋吗

1、虽然没有亲自试驾过,不过个人觉得出8L肯定是有一定原因的,每辆车都有存在的价值,一辆车从设计生产到销售,都不是简单的过程,8自然吸气可能是为了某些不喜欢增压的群体设计的。

2、底盘调教舒适性比较好,也比较贴合法式浪漫,内饰比较漂亮,空间中规中矩吧,外型比较动感,动力很一般,内饰高级感营造的很好,隔音介于日系和欧系之间吧,保值率就一般了,购买作为家用还是不错的。

3、T的动力要好很多,如果您对动力有需求建议6T,8的满足日常的正常使用是可以的。

4、很好!空间大,配置全,安全系数高,家用紧凑型轿车里,性价比算是想当不错了。

5、东风标致408的cvvt技术发动机与6速手自一体变速箱完美匹配,发动机低扭更强、跑得更快,油耗更低。8l 采用的是ec8 发动次此款发动机在2013年被评为十佳发动机之一。

14款308标致缺点通病

1、的空调效果不算最好,在很多高温时期,车辆内部容易出现独特的异味,不够舒适。1 不太符合城市驾驶需求 因为底盘和悬挂设置的原因,308车型感觉不太适合城市驾驶,路面颠簸时,车体会明显颤动,会让驾驶者感到不适。

2、款标致308车型通病:308车型最大的缺点就是不保值,油耗高。另外空之间的距离也比较小,尤其是后腿之间的距离空比较局促,背台凸起也很高,三个人坐起来很吃力。标致308是一款紧凑型车。

3、款标致308通病308的最大缺点就是不保值,再者就是油耗高,另外在空间方面也比较小,尤其是后排腿部空间比较局促,后排的地台隆起也很高,坐三个人很难受标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过。

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