长城发动机异响冒蓝烟 长城发动机耐用吗
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本文目录一览：
- 1、发动机为何冒蓝烟
- 2、发动机冒蓝烟的原因
- 3、发动机冒蓝烟是什么原因
- 4、车辆怠速时突然有吱吱声,底部冒蓝烟,三四时秒又没了?
- 5、长城哈弗h6发动机异响的常见故障有哪些
- 6、长城c50深踩油门嘎啦嘎啦响排气管冒烟怎么解决?
发动机为何冒蓝烟
1、发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
2、发动机冒蓝烟原因有：燃烧室内零件损坏、机油过多或过稀，新装配或大修后的发动机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。
3、问题三：有几种原因能引起发动机冒蓝烟 冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。
4、发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关。
5、发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。还有以下原因：气门油封问题 气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。
发动机冒蓝烟的原因
内部磨损 车辆发动后一直在冒蓝烟，如果不是气门油封泄漏和PCV损坏造成的，可能是由于发动机内部的磨损。活塞在气缸内往复运动，两者直接不接触。中间空隙部分需要由活塞上的三道金属环和机油适当填充，起到密封的作用。
发动机冒蓝烟原因有：燃烧室内零件损坏、机油过多或过稀，新装配或大修后的发动机，在初始运转阶段，轻度的冒蓝烟是正常现象。
发动机冒蓝烟的原因为燃烧室内零件损坏、机油过多或过稀或者是新装配或大修后的发动机造成的。燃烧室内零件损坏。
发动机冒蓝烟是什么原因
车辆发动后一直在冒蓝烟，如果不是气门油封泄漏和PCV损坏造成的，可能是由于发动机内部的磨损。活塞在气缸内往复运动，两者直接不接触。中间空隙部分需要由活塞上的三道金属环和机油适当填充，起到密封的作用。
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
燃烧室中的零件损坏。活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不紧密，阀杆和气门导管之间的磨损间隙增大，活塞环断裂或卡住，会使机油加入燃烧室，造成废气中产生蓝烟。
发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关。
问题九：启动发动机冒蓝烟是什么原因？ 你好朋友启动发动机冒蓝烟，肯定是发动机烧机油了，一般情况下都是那个气门油封硬化，或者是活塞环老化，出现的烧机油现象。
车辆怠速时突然有吱吱声,底部冒蓝烟,三四时秒又没了?
1、一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。
2、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油。
3、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。
4、常见的一般有两种原因：汽缸内壁有划伤和活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟，需要立刻维修。
长城哈弗h6发动机异响的常见故障有哪些
1、排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。
2、长城哈弗h6发动机异响有在热车情况下异响和在冷车情况下异响的故障，热车异响：车主要警惕，因为行驶时车主很难辨别异响从哪里发出，最好去4S店排除问题。
3、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、长城哈弗h6发动机在冷启动的时候会出现哒哒的响声，而热车后消失。这是因为汽车停放时间过长，机油基本流回油底壳，在冷启动时机油不能形成有效油膜，不能建立有效油压。这时发动机内部的金属部件发生碰撞，轻微撞击声。
长城c50深踩油门嘎啦嘎啦响排气管冒烟怎么解决?
燃烧机油是指车辆的汽油和机油一起燃烧，此时排气管会冒出蓝烟。燃烧机油主要受活塞环密封不良的影响。我们可以尝试更换活塞上的油环和气环来解决烧机油的问题。另外，还可以检查氧传感器是否有故障。
混合气体太浓。大家必须检查一下氧传感器是不是无效，假如氧传感器无效那_车子就失去自动调节点火提前角的工作能力，这时深踩油门时极易发生黑烟；汽柴油残渣太多。
当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。
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