发动机大瓦响有什么规律 发动机大瓦响有什么规律嘛
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发动机瓦响怎么处理?
解决办法：如果敲缸也就是瓦响那就必须解体发动机修理了。建议去4s店修理。
处理方法：更换新的零配件。当发动机发出连续的异响声时，应及时送厂修理，排除异响。行驶途中出现异响时，应及时处理，以免损坏零件、影响行车。(3)敲击声。发动机出现的敲击声多为发动机机械部分异常发出的，是比较严重的异响。
去维修店把车顶起来或在地沟上把油底壳拆下来，把小瓦拆下检查一下，看看是不是烧了，该更换就更换。
（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。
将机油加油口盖打开，用耳倾听响声比较清晰，可判断为此曲轴瓦响故障；严重时在车旁也能听到。
这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦（图7）声音低，小瓦声音高。
简述发动机大瓦响的现象原因及诊断方法
1、发动机瓦响的判断方法：曲轴瓦异响是一种沉重发闷的“幢1喧”敲击声，较连杆轴瓦响声沉闷。发动机转速越高声音越大。
2、轴向：现象：轴向间隙过大，在起步时车会前后窜动，有时会伴有金属撞击声；判断：在车下用撬棍撬动曲轴皮带轮，可以感觉到是否有间隙；原因：曲轴的止推瓦片磨损过度，需要更换。
3、发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
4、引擎气缸不足。发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。
5、下面，我们将介绍一些可能导致汽车发动机异响的常见原因，并提供一些解决方案。 活塞故障 活塞是发动机最重要的部件之一，负责产生压力并带动曲轴。如果活塞出现问题，例如出现裂纹或磨损，就会导致发动机出现异响。
6、汽车发动机异响，常见的原因有以下几个：发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。
发动机大瓦响怎么判断
1、发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、发动机瓦响的判断方法：曲轴瓦异响是一种沉重发闷的“幢1喧”敲击声，较连杆轴瓦响声沉闷。发动机转速越高声音越大。
3、其表现为比曲轴瓦敲击声轻、缓而短促的“当、当”声响，怠速时声响较小，中速时明显， 突然加速时增大。当发动机负荷增加时，声响随着增大。当发动机温度变化时，声响无变化。断火后声响明显减弱或消失。
4、轴向：现象：轴向间隙过大，在起步时车会前后窜动，有时会伴有金属撞击声；判断：在车下用撬棍撬动曲轴皮带轮，可以感觉到是否有间隙；原因：曲轴的止推瓦片磨损过度，需要更换。
5、如果是气门响，声音是在发动机上方，耳朵贴近发动机的气门室盖就能够听到很清脆的声音。大小瓦有异响会相对比较闷，因为声音是从油底壳的位置发出来的。
6、汽车发动机瓦响处理方法：大小瓦有异响会相对比较闷，因为声音是从油底壳的位置发出来的。
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