柴油发动机嗒嗒响怎么回事柴油发动机哒哒响如何修复

频道：汽车百科日期：2023-10-12 15:15:43 浏览：1242

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柴油发动机有哒哒响

各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

柴油发动机嗒嗒响怎么回事柴油发动机哒哒响如何修复

柴油发动机怠速哒哒响的原因：在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。

你好，发动机怠速清脆哒哒声故障原因：活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良。

电喷柴油发动机怠速有轻微的哒哒声是正常的，这是由于发动机在怠速时，燃油高压喷油嘴工作的声音以及缸内活塞的运动等因素导致的。一般情况下，这种噪音不会对发动机的性能和寿命造成明显的影响。

当恢复该缸工作的瞬间（瞬间复火），会出现明显的响声或连续两个响声。主要原因：（1）活塞销与连杆小头衬套配合松旷。（2）活塞销与活塞销孔配合松旷。（3）机油压力低，润滑不良。

发动机发出异响是由于以下原因：活塞顶部异常噪音：小垫片、螺钉等。通过进气管或安装喷油器的孔落入气缸，在活塞运动到上止点附近时撞击活塞顶部。连杆衬套严重磨损或损坏，导致连杆轴承过大。

柴油机异响的故障分析?

1、若某缸断油后声响明显地减弱或消失，则说明异响与该缸有关。处理意见：当柴油机在运行中发现严重的活塞销响，应尽早排除。

2、柴油机振动异响主要是由于柴油机的支承不牢所致。柴油机转两圈(即柴油机的一个工作循环)异响出现一次，其故障原因多出现在与凸轮轴有关的零部件，如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等。

3、柴油发电机组启动后机体异响的原因活塞销与连杆小头铜衬套的配合间隙过大。活塞销与销座孔配合过松。

4、当发现柴油机运转时有异常声响时，应紧急停车，进行检查并排除故障，以免造成严重事故。严禁柴油机在有异常响声时继续工作。发动机运转时有异常杂音的原因主要有以下几类。

5、气门和活塞碰撞；连杆螺钉松动，活塞和缸盖碰撞；EFC板故障；PT油泵故障而引起供油不稳；喷油器滴油爆缸；柴油机轴瓦间隙过大；柴油管道漏气。

6、柴油发动机怠速哒哒响的原因：在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。

柴油发电机组常见异响声的原因是什么?

1、柴油机振动异响主要是由于柴油机的支承不牢所致。柴油机转两圈(即柴油机的一个工作循环)异响出现一次，其故障原因多出现在与凸轮轴有关的零部件，如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等。

2、柴油发电机组启动后机体异响的原因活塞销与连杆小头铜衬套的配合间隙过大。活塞销与销座孔配合过松。

3、造成柴油发电机组运转时候异响的原因介绍当喷油泵喷油时间过早，就会造成柴油发动机的气缸内发出带有节奏的清脆金属撞击的声音。当喷油泵喷油时间过迟，同样也会造成柴油发动机的气缸内发生沉闷不清晰的撞击声音。

4、原因活塞销与连杆小头衬套配合松旷；活塞销与活塞销孔配合松旷；机油压力低，润滑不良。

5、柴油发电机气门异响原因：气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧螺帽松动。气门间隙调整螺钉或摇臂磨损。凸轮磨损量过大，工作时使挺杆产生跳动。气门推杆变形。

柴油发动机嗒嗒嗒异响并发抖什么原因?

1、发动机的机脚胶老化或松脱：机脚胶的作用是减少发动机做工时的震动和缓冲并固定发动机，一旦老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

2、发动机出现抖动异响的原因如下：机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。

3、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

柴油发动机打气泵打气的时候嗒嗒嗒的响,打满后不响了怎么回事?

1、打气泵齿轮磨损。打气泵的齿轮磨损，会导致发动机不能正常运行或有异响现象，所以奥威11升发动机打气泵打气发响打满气又不响是打气泵齿轮磨损。解放奥威是解放一汽解放汽车有限公司研发的一款重卡。

2、哒哒响是正在往储气筒里打气，排气是证明厂家调试气压达到标准了，排完气就是你储气筒里达到出厂设计的最大气压了。

3、空压机不打气，空压机无压力空气排出原因为何？1故障现象：1空压机无压力空气排出。2故障原因：1空压机松压阀卡滞。阀片变形或断裂。2进、排气口积碳过多。

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