宗申cbb发动机接线图
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本文目录一览：
- 1、踏板摩托车点火器接线图?
- 2、宗申125摩托车发动机输出2根白线,1根蓝的,1根绿的,用的5线整流器接线图...
- 3、宗申200三轮车直流点火器接线图片展
- 4、我想把摩托车发动机搬下来单独使用,求接线图
踏板摩托车点火器接线图?
图中是触发引脚。连接发电机触发蓝白线。图中是接地线。连接车体的绿色线。图中是熄火插脚。钥匙门的蓝红线。图中是出电引脚。连接点火线圈的黑黄线电压输入端子。图中是进电插脚。
按下图中的位置接线试试，那六个插头有两个不用管它，把图中的四条线接对应该就行了，注意图的方向和你实物配件的方向正好相反，图中是二个插脚的在右边，把它调转过来就一样了。
雅马哈摩托车点火器五线分别为绿色、熄灭线、黄色和白色，由发电机充电至蓄电池，蓝色和黄色先为触发线圈，红色和黑色为点火器供电线圈。首先，将点火器的绿色熄灭电线与发动机的负极电线相连。
豪爵悦星HJ125T-9D摩托车，点火器的接线图及整车线路如下，其中粉线接高压包 、橙线接直流电源、黑线接化油器加浓阀、蓝/黄线接磁电机触发线圈，黑/白线搭铁。
发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。
轻骑铃木QS125T-4B睿彩踏板摩托车的点火器线路，插接方法可以参照下面的图片，按颜色相同的位置插上就行了。
宗申125摩托车发动机输出2根白线,1根蓝的,1根绿的,用的5线整流器接线图...
宗申125摩托车发动机有四条线，其中两条白线是接整流器的，蓝线应该是触发线圈的线，接点火器，绿线是搭铁线，接整车线束中的搭铁线或点火器的搭铁线相应插脚。
第一张图 黑/红是点火线圈输出线，蓝/白和绿/白是触发线圈输出线，这三条接入点火器，如果你原来的点火器插头没有了，可以按下图插接。
接法：绿白，蓝白是脉冲，黑红是点火线，2黄是充电线，绿线是搭铁线。整流器（英文：rectifier）是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。
钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。
图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。
发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。
宗申200三轮车直流点火器接线图片展
1、如上图，你车接口可能是这种双圆口，也可能是外观差不多，但是棱角分明的双方口，这两种接口各脚功能定义是相同的。
2、图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。
3、摩托车四线的直流点火器有多种，下图是比较常见的一种，可以按图中的插脚功能方向，与车上相应接线对接试试。
4、从图中看，这是一台采用三相磁电机的直流点火宗申牌发动机，三条黄线的插头是照明充电线圈的输出线，接整流器的，蓝/白和绿/白线是是触发线圈的输出线，接点火器的，另外一束插头应该是档显开关。
5、在确定点火器的地线与车上电路的地线连接良好后，再将高压帽从火花塞上拔出，插一备份的火花塞搭在车体上。最后是将摩托车上的直流电路（火线是接电瓶+极。）去连接点火器的充电端。
我想把摩托车发动机搬下来单独使用,求接线图
级的线圈的3根黄线接12级稳压器，三黄对三黄不用分。白兰和白绿石触发线接点火器的四孔右列排插。
发动机是的线为白、黄、绿、红/黑、红/白5根线接摩托车电缆线白、黄、绿、红/黑、红/白。就是颜色对颜色接就好，一般摩托车电缆线都是标准的颜色应该跟一样的颜色对接的。
接整流器的，蓝/白和绿/白线是是触发线圈的输出线，接点火器的，另外一束插头应该是档显开关。如果是原车的发动机和点火器以及线路，一般只要按线的颜色来对接就行了，如果是改过的发动机或线路，就要看具体情况了。
钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。
图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。
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