奔驰278发动机抖 奔驰278发动机正时图解
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奔驰车发动机发抖什么原因?
1、奔驰车抖动的相关原因：发动机机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱发动机的抖动就会异常明显。
2、冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下：1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
3、发动机故障标志亮灯车身抖动的原因有：冷启动：燃料燃烧不充分造成汽车的动力不足会出现冷启动车身抖动。点火能量偏低启动时尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下需要多轰油来满足动力。
4、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
5、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。怠速运转不良：可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。
奔驰272发动机抖动无故障码
1、发动机机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱发动机的抖动就会异常明显。
2、冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。
3、一般来说第一个可能是点火线圈损坏了。可能是火花塞损坏了，第三个呢，可能是点火线圈的这个线路故障。
4、发动机怠速抖动，可能是以下原因引起的：轮胎动平衡出现问题。点火系统出现问题。供油系统故障。进气系统气门关闭不严，进气软管老化或连接处出现泄露。发动机机械部分间隙过大引起漏油，水温传感器失灵。
奔驰278发动机总报故障正时齿偏差
1、（1）检查和调节凸轮轴的基本位置 ①拆下凸轮轴上的所有霍尔传感器。 ②松开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下拉到前部。
2、奔驰正时齿轮故障症状表现：凉车启动有异响延迟 解决办法：更换凸轮轴正时调节器，正时链条磨损变长更换。
3、不正常。正时只能对正，不能人为调早或调晚，差一个齿都不行，所以奔驰276发动机正时相差半个齿轮不正常。
4、首先固定两个凸轮轴轮，标志统一朝上。其次用专用工具固定，调整轮调到最松。最后把正时皮带直接套上去，松紧调整轮对缺口上一点，转两圈，慢慢调。
奔驰278发动机节气开度标准多少
1、奔驰278节温器85至95度开始打开。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。
2、度。电子风扇工作温感应器控制的，温感应器其实是一个温度开关，当发动机进水温度超出90℃以上，水温感应器将接通风扇电路。只有车辆发动机在一定工作时间后，温度高了，发动机的水温上来以后，水箱的风扇才会自动打开。
3、奔驰272发动机怠速空气流量值应为5g／s左右。在正常情况下，奔驰272发动机怠速时空气流量信号数据为5g／s左右；若小于0g／s，说明进气系统存在漏气，若大于0g／s，则说明发动机存在额外负荷。
4、这个正常的怠速的时候的值是14左右的，大于的话说明空气流量计有故障，需要更换地。
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